VERHALTEN BEI WELLENGANG
- Bei Schiffswellen sind Ruderboote parallel zu den Wellen auszurichten.
- Bei Wellen durch Wind entscheidet der Schiffsführer was zu tun ist.
- Begegnen sich zwei Motorschiffe kommt es zwischen den Schiffen zu Kreuzwellen. Ruderboote in diesem Bereich werden manövrierunfähig.
STRÖMUNGEN AN MOTORSCHIFFEN
BUGWELLE AN MOTORSCHIFFEN
- Motorschiffe drücken Wasser von Ihrem Bug weg. Dabei entsteht eine Wellenberg vor dem Bug. Durch das weggeschobene Wasser entsteht ein Unterdruck seitlich des Bugs, erkennbar durch das erste Wellental.
Das weggeschobene Wasser strömt seitlich zum Schiff zurück. Gleichzeitig zieht der Antrieb Wasser an. Im Bereich des ersten Wellentals der Bugwelle besteht deshalb die größte Gefahr unter ein Schiff gezogen zu werden.
Bugwellenberg und -wellental
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